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液化氣鶴管(陸用流體(ti) 裝卸臂部分零部件介紹)
液化氣鶴管旋轉接頭介紹
液化氣鶴管旋轉接頭采用數控機床加工,承載力大,轉動靈活,對液態和氣態介質具有理想的密封效果,能夠可靠地用於(yu) 常溫、低溫、高溫、腐蝕性介質,主密封、二級密封及防塵密封實現零泄 漏。旋轉接頭設計為(wei) 多種結構形式,包括從(cong) 鋼製簡單結構到內(nei) 部加熱,襯PTFE結構,單滾道、雙滾道及三滾道。旋轉接頭為(wei) 可拆卸式,當更換密封圈時無需拆卸整台臂,而可實現輕鬆更換。兩(liang) 側(ce) 都是法蘭(lan) 的旋轉接頭結構使維修、更換時更輕鬆、更快捷。
主密封圈
主密封圈由石墨填充的聚四氟乙烯及內(nei) 襯經特殊處理的不鏽鋼張力彈簧卡組成。密封圈采用聚四氟乙烯材料,耐磨性好、密封效果好等特點,內(nei) 襯彈簧卡以加大密封圈的彈性,當密封麵長期運轉磨耗後,彈簧卡在一定程度範圍內(nei) 實現補償(chang) 。
二級密封
與(yu) 主密封結構類似,開口方向為(wei) 軸向,具有良好的補償(chang) 性能。
防塵密封
防塵密封與(yu) 二級密封相似,防止潮氣和灰塵進入滾道。
液化氣鶴管鶴管(陸用流體(ti) 裝卸臂)基本參數
◆ 公稱口徑:DN25、DN50、DN80、DN100、DN125、DN150、DN200
◆ 工作溫度:-196~256℃
◆ 工作壓力:-0.08~6.0MPa
◆ 適用介質:油品、化工品、酸、堿、強腐蝕性氣體(ti) 、液化氣、液態瀝青、水蒸氣等。
液化氣鶴管鶴管(陸用流體(ti) 裝卸臂)選型
AL1401型/AL1402型頂部裝車鶴管
◆ 使用特點:罐車頂部裝車
◆ 使用介質:原油、成品油、化工介質
◆ 設計壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等
◆ 設計溫度:-196℃~+160℃
◆ 設備規格:液相管道公稱口徑範圍為(wei) DN50-DN200
◆ 可選附件:靜電溢油保護器、液位開關(guan) 、定量裝車控製係統(含過濾器、流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等
AL1403型頂部裝卸鶴管
◆ 使用範圍:罐車頂部裝卸車,接口向下
◆ 設計壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等
◆ 設計溫度:-196℃~+160℃
◆ 設備規格:液相管道公稱口徑範圍為(wei) DN50-DN200
◆ 可選附件:靜電溢油保護器、液位開關(guan) 、定量裝車控製係統(含過濾器、流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等
AL1401F/AL1402F1襯四氟頂部裝車臂
◆ 使用範圍:罐車頂部裝車,管道內(nei) 襯聚四氟乙烯(PTFE),專(zhuan) 用於(yu) 強酸強堿等具有強腐蝕性介質的裝卸,接口可變
◆ 適用介質:酸、堿等強腐蝕性介質
◆ 設計壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等
◆ 設計溫度:-196℃~+160℃
◆ 設備規格:液相管道公稱口徑範圍為(wei) DN50-DN200
◆ 可選附件:靜電溢油保護器、液位開關(guan) 、定量裝車控製係統(含流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等
AL1411型/AL1412型雙 管密閉裝車鶴管
◆ 使用範圍:罐車頂部雙 管密閉裝車,上為(wei) 氣相管,(可為(wei) 部分軟管),下為(wei) 液相管,可對已揮發的介質進行回收。
◆ 適用介質:有揮發性的、有毒性的介質
◆ 設計壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等
◆ 設計溫度:-196℃~+160℃
◆ 設備規格:液相管道公稱口徑範圍為(wei) DN50-DN200
◆ 可選附件:靜電溢油保護器、液位開關(guan) 、定量裝車控製係統(含流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等
AL1512型頂部裝卸鶴管
◆ 使用場合:火車頂部密閉裝卸作業(ye) ,液相管線接口向下或側(ce) 向
◆ 適用介質:適用於(yu) 液化石油氣、液氨、液氯等高揮發性化工介質
◆ 設計壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等
◆ 設計溫度:-196℃~+160℃
◆ 設備規格:液相管道公稱口徑範圍為(wei) DN50-DN200
◆ 可選附件:靜電溢油保護器、液位開關(guan) 、定量裝車控製係統(含流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等
AL2503型底部裝卸鶴管
◆ 使用範圍:罐車底部(側(ce) 麵)裝卸、接口可向下、可側(ce) 向,與(yu) 罐車接口為(wei) 快速接頭或鬆套法蘭(lan)
◆ 適用介質:原油、渣油、化工介質、水煤漿等
◆ 設計壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等
◆ 設計溫度:-196℃~+160℃
◆ 設備規格:液相管道公稱口徑範圍為(wei) DN50-DN200
◆ 可選附件:靜電溢油保護器、液位開關(guan) 、定量裝車控製係統(流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等
AL2543型底部裝卸鶴管
◆ 使用範圍:此類型鶴管用於(yu) 汽車液化氣或液氨類產(chan) 品的裝卸作業(ye) , 上下各采用五個(ge) 旋轉接頭,一般上為(wei) 氣相,下為(wei) 液相,前端配有專(zhuan) 用快速接頭直接與(yu) 汽車接口相連。
◆ 適用介質:液化石油氣、液氨、二甲醚等高揮發性化工介質
◆ 設計壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等
◆ 設計溫度:-196℃~+160℃
◆ 設備規格:液相管道公稱口徑範圍為(wei) DN50-DN200
◆ 可選附件:靜電溢油保護器、液位開關(guan) 、定量裝車控製係統(流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等
AL1204型底部裝卸鶴管
◆ 底部裝車鶴管國際上先進的底部發油裝置,適用於(yu) 多倉(cang) 同時裝車, 三組臂或四組臂以上設計,采用快速幹式接頭連接,它能實現快速對接,提高裝車效率;同時在油氣類介質裝卸時使用,能大大減少斷開時液體(ti) 的損耗 ,適用於(yu) 多倉(cang) 同時裝車,減少人工成本。
◆ 設備規格:液相管道公稱口徑DN100
◆ 可選附件:靜電溢油保護器、液位開關(guan) 、定量裝車控製係統(流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等
伴熱型鶴管
◆ 使用場合:槽車頂部敞口裝卸作業(ye) ,適用於(yu) 介質流動性差,需加溫、保溫的介質。鶴管采用同心套管結構,套管之間通入蒸汽或者導熱油,旋轉接頭之間用金屬軟管連接。套管外可加包伴熱帶,亦可包石棉等保溫層。
◆ 適用介質:原油、渣油、瀝青等
◆ 設計壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等
◆ 適用型號:AL1401(2)(3) AL2503(4)
◆ 可選附件:靜電溢油保護器、液位開關(guan) 、定量裝車控製係統(流量計、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等